11月19日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示,11月1日至16日,全国乘用车市场零售88.6万辆,同比下降14%,较上月同期下降6%;今年以来累计零售2014.2万辆,同比增长7%。
其中,11月1日至16日,全国乘用车新能源市场零售55.4万辆,同比增长2%,较上月同期增长7%。今年以来累计零售1070.3万辆,同比增长21%。全国乘用车市场新能源零售渗透率62.5%。
“今年11月,车市零售走势不强,但相对于2023年的同期销量,仍有7%的小幅增长。”乘联分会分析称,国家宏观经济持续向好,消费信心相对稳定。不过,由于部分地区的以旧换新和报废更新补贴政策大幅收紧,10月乘用车零售出现环比负增长。因此,近期经销商的观望心态也较强。
根据现有政策,2026年,我国新能源汽车“免征”购置税的政策将会调整为“减半征收”。
对此,有业内人士表示,车企将抢抓年底政策切换窗口期,生产供给保持较快节奏。随着企业新品继续密集上市、行业综合治理工作稳步推进,汽车市场有望延续良好发展态势。
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